Kalkulator leasingu 2026

Policz ratę leasingu oraz korzyść podatkową z zaliczenia rat i opłaty wstępnej do kosztów firmy.

Stan prawny: czerwiec 2026

Podaj wartość netto pojazdu, opłatę wstępną i wykup (% wartości), okres i oprocentowanie, a następnie wybierz formę opodatkowania i typ pojazdu (od którego zależy limit kosztów). Kalkulator wyliczy ratę, całkowity koszt leasingu i realną korzyść podatkową (PIT oraz składka zdrowotna).

Parametry leasingu

%

płatna na start

%

kwota na końcu umowy

mies.
%

w skali roku

Od 2026 limit amortyzacji/leasingu auta osobowego zależy od emisji CO₂ (art. 23 ust. 1 pkt 4 PIT).

Miesięczna rata leasingu
2326,88 zł
wartości netto
Opłata wstępna10 000,00 zł
Suma rat (36)83 767,64 zł
Wykup20 000,00 zł
Koszt całkowity113 767,64 zł
w tym koszt finansowania13 767,64 zł
Oszczędność na PIT14 484,43 zł
Oszczędność na zdrowotnej3735,46 zł
Łączna realna korzyść18 219,89 zł

Uproszczony model (rata annuitetowa). Rzeczywista oferta leasingowa może różnić się harmonogramem i opłatami. Korzyść podatkowa dotyczy leasingu operacyjnego; dla aut osobowych uwzględniono limit kosztów.

Szukasz pełnego zestawu narzędzi w tej kategorii?

Kalkulatory finansowe

Leasing operacyjny jest w Polsce najpopularniejszą formą finansowania samochodów i sprzętu dla firm — cała rata leasingowa (część kapitałowa i odsetkowa) stanowi koszt uzyskania przychodu. To oznacza rzeczywistą oszczędność podatkową: przy podatku liniowym 19% każde 1 000 zł raty obniża podatek o 190 zł. Dla samochodu osobowego limit KUP od 2026 r. zależy od emisji CO₂: 225 000 zł (elektryk/wodór), 150 000 zł (spalinowy/hybryda poniżej 50 g CO₂/km) lub 100 000 zł (pozostałe spalinowe) — raty proporcjonalnie powyżej tego progu nie są w pełni kosztem.

Leasing finansowy różni się od operacyjnego: przedmiot leasingu wchodzi do majątku leasingobiorcy i jest amortyzowany, a kosztem jest tylko część odsetkowa raty. Dla celów VAT leasing finansowy traktowany jest jak dostawa towaru (cały VAT w momencie odbioru), operacyjny — jak usługa (VAT w każdej racie). Kalkulator powyżej dotyczy leasingu operacyjnego — najpopularniejszej formy dla JDG — i pokazuje efektywny koszt po uwzględnieniu VAT i tarczy podatkowej.

Przy leasingu samochodu osobowego odliczenie VAT wynosi 50% (użytek mieszany) lub 100% (wyłączny użytek służbowy potwierdzony ewidencją przebiegu). Opłata wstępna (często 10–30% wartości) może być jednorazowo wliczona w koszty (leasing operacyjny) lub rozliczana przez cały okres umowy. Po zakończeniu umowy leasingu operacyjnego wykup pojazdu po cenie rezydualnej (często 1% wartości) to dodatkowy środek trwały do zamortyzowania.

Źródła:podatki.gov.pl

Najczęściej zadawane pytania

Przy leasingu operacyjnym kosztem są raty i opłata wstępna, a VAT płacisz w ratach — to popularny wybór dla firm. Przy finansowym przedmiot wpisujesz do majątku i amortyzujesz, a VAT płacisz z góry.

W leasingu operacyjnym raty i opłata wstępna są kosztem uzyskania przychodu. Dla droższych samochodów osobowych koszt jest jednak limitowany proporcjonalnie do wartości auta.

Od 2026 r. obowiązują trzy progi powiązane z emisją CO₂: 225 000 zł dla elektrycznych i wodorowych, 150 000 zł dla spalinowych i hybryd o emisji poniżej 50 g CO₂/km oraz 100 000 zł dla pozostałych spalinowych (emisja 50 g/km lub wyższa). Powyżej limitu część opłaty wstępnej i rat nie jest kosztem — proporcjonalnie do wartości auta.

50% VAT przy aucie używanym także prywatnie albo 100% przy wykorzystaniu wyłącznie firmowym (z ewidencją przebiegu i zgłoszeniem). Dotyczy to rat oraz wydatków eksploatacyjnych.

Opłata wstępna to początkowa płatność na starcie umowy (zwykle koszt jednorazowy), a wykup to nabycie przedmiotu po zakończeniu umowy za ustaloną, niską wartość. Wykup może trafić do kosztów lub majątku firmy.

Nie — raty leasingu to koszt, a nie sprzedaż, więc nie wliczają się do limitu 240 000 zł zwolnienia podmiotowego. Sam leasing nie wymusza rejestracji do VAT.